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nach erfolgter Aktivierung können Sie den Berganfahrassistent (Hill Hold Assist) vollwertig nutzen. Dieser hält Ihnen je nach Steigung die Bremse aktiv und ermöglicht somit ein erleichtertes Anfahren am Berg.

Die optische sowie akustische Anzeige des Gurtwarners im Kombiinstrument, Schalttafeleinsatz (Tacho) bzw. Virtual Cockpit wird komplett deaktiviert.

nach erfolgter Anpassung aktiviert sich der Komfortblinkerzyklus mit 5 Blinkintervallen. Ab Werk wird dieser mit 3 Blinkerzyklen angesteuert. Sie haben somit im Abbiegevorgang und Nutzung der Komfortfunktion (kurzes Antippen des Blinkerhebels) eine längere Aktivierungsdauer des Blinkens und müssen je nach Fahrsituation ggfs. nicht die Einrastfunktion (Dauerblinken) nutzen.

nach erfolgter Freischaltung wird die nachträglich verbaute Anhängerkupplung (AHK) entsprechend im Gateway des Fahrzeugs hinterlegt sowie alle abhängigen Steuergeräte mit der Information zum Verbaustatus der Anhängerkupplung konfiguriert bzw. freigeschaltet. Darunter unter anderem das Motorsteuergerät, die Bremsenelektronik, das Einparkhilfesteuergerät, Assistenzsysteme wie Frontfeldkamera bzw. Spurwechselassistent, Rückfahrkamera, Luftfahrwerkssteuergerät oder auch das ACC (Abstandstempomat bzw. Adaptive Cruise Control).

Deaktivierung der Start Stop Automatik bei Fahrzeugstillstand bzw. stehendem Fahrzeug. Nach erfolgter Freischaltung wird der Motor vom Fahrzeug bei Fahrzeugstillstand nicht mehr abgestellt.

nach erfolgter Aktivierung wird beim absperren sowie beim aufsperren des Fahrzeugs ein entsprechender Quittierton über die DWA+ Hupe ausgegeben. Zusätzlich kann die Funktion bequem im MMI Menü ein- und ausgeschaltet werden je nach Bedarf.